|
|
Post by JB on Sept 6, 2009 22:04:35 GMT 2
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on Sept 9, 2009 21:59:24 GMT 2
ojoj verkar ju som de sku kunna bli på riktigt att fara dit......  |
|
|
|
Post by saabisti on Sept 22, 2009 20:12:25 GMT 2
Jo jo, Holland ratades till förmån för denhär utfärden till Interlaken. Har lite funderat på att köra ned via Via Baltica och hem via Dresden-Rostock- H:fors. En massa kul att se i Polen och Tjeckien. Man kunde ju tom. hälsa på SAAB "restaureringsfabriken" i Polen och låta den Tjeckiska klubben bjuda på sitt lands berömda öl.......
Spinn på med mera ideer så bygger vi ihop ett bra program. Räkna med minst 10 dagar med mindre än att vi flyger ned.
Hälsingar från Rom. Vädret har varit super, men just i kväll gäller vin - och druvor på hotellrummet då det åskar ute. I morgon besök i Vatikanen. Rundvandringen tar nästan 5 (fem) timmar och man blir väl befriad fån alla synder om man låter Eurona rinna ned vid alla sparbössor som man passerar. Undrar om man borde passa på att tända ett ljus för de nödställda: Saab och Kuningasmunaus 
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on Jan 1, 2010 23:52:26 GMT 2
Efter att ha varit för några veckor sedan för första gången i mitt liv till Schweiz så kom det ännu mera sug att åka till internationella träffen i sommar! Verkligen vackert och sevärt land! Hade tillgång till en hyrbil under vistelsen i Schweiz och var en hel del och körde omkring, även i områdena där internationella träffen kommer att hållas. Och helt klart Saabvägar i det landet!! Borde bara se till att komma med en V4:a (läs Saab) som hellre har några extra hästar i motorn än tvärtom för stigningen i alperna var stundvis rätt så häftig. Har bra i minne då för ett antal år sedan var med Turbonissen på Saabvinterträff i Norge och vi fick börja justera ventilerna på 95:an bland fjällena för att få V4:an att orka bättre uppåt!! För att inte tala om att ha bromsar & däck i skick då det börjar gå utför igen!! Någon här bland FSSV som redan vet med säkerhet att påväg?? Egentligen bara två saker för undertecknade som bör lösas = 1. Det ekonomiska 2. Ledig tid till dennna resa. Men förhoppningsvis fixar det sig! |
|
|
|
Post by saabisti on Jan 9, 2010 19:54:35 GMT 2
Hej alla,
Helt klart på väg. Ner via Baltikum, Polen och Tjeckien, München och Interlaken. Retur raka vägen till Gdynia eller Rostock å färja till H:fors. Semester trafiken torde inte bli så betungande om man kör via fd. östblocks länder inkl Öst-tyskland på tillbakavägen. Öst att föredra' då bränsle, hotell och mat är så mycket billigare samtidigt som det är mer "exotiskt".
Om övriga FSSVare insisterar på färja också ned till kontinenten så kan jag tänka mig att ändra mina planer.
Åk-i-paget  blir nog ganska säkert 95.
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on Jan 12, 2010 19:07:56 GMT 2
Ungefär så där lite ditåt, så när skulle det bli avfärd från Finland respektive tillbaka på hemmaplan om skulle gå efter Saabistis reseplan??
|
|
|
|
Post by JB on Mar 24, 2010 20:32:31 GMT 2
|
|
|
|
Post by JB on May 14, 2010 15:47:14 GMT 2
Nå, vem har anmält sig? Jag har! ;D
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on May 15, 2010 21:14:35 GMT 2
Anmäld!!
|
|
|
|
Post by saabisti on May 27, 2010 11:09:17 GMT 2
Såklart anmäld! Och med tanken på veckoslutets Polen-test verkar valet av rutt vara i det närmaste perfekt. Både ur kostnad aspekt, goda huvudvägar och intressant land talar sitt klara och tydliga språk. Bonus förstås Sudetlandets bergstrakter, Prags gamla stad och Böhmens skogsvägar på vägan ned. 
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on May 29, 2010 19:31:41 GMT 2
Och alla har kommit ihåg att betala..... |
|
|
|
Post by JB on May 31, 2010 15:37:08 GMT 2
jepp, läget under kontroll!
Skall jag boka båt?
|
|
|
|
Post by saabskruvarn on Aug 8, 2010 0:26:28 GMT 2
Jaha, så som det sig brukar så har tiden bara rusat iväg!! Och om exakt ett dygn borde tre V4:or gunga på i Silja Lines bildäck ungefär vid Åland och chaufförerna ligger snällt och sover i hytten (?)... Så pass långt borde det vara relativt klart men från och med måndag morgon och framåt kan det vara lite osäkrare var dessa V4:or befinner sig.... Men nog ska vi väl ta oss till Schweiz på ett eller annat vis!! Ska bli en intressant resa!  |
|
|
|
Post by JB on Aug 18, 2010 9:42:53 GMT 2
Då var man hemma igen! tom. tidigare än beräknat efter lite marathon körning från mellersta tyskland till Stockholm. ;D Otroligt men sant, bilarna har bara gått och gått, nå, lite löskontakt vid startmotorn ibland men det får man väl kolla upp nån gång. Verkar ha blivit ca 5300 km på en dryg vecka  . |
|
|
|
Post by saabisti on Aug 23, 2010 13:37:10 GMT 2
Interlaken var ingen höjdare (dåligt väder bla.) Glädjande FSSV närvaro med rätta sorters bilar på platsen i alla fal!!l Däremot var resan genom Polen Tjeckien och retur via fd. DDR en upplevelse som man mins länge: fina städer, muser, bättre motorvägar än i Finland eller V-Tyskland. Och nedvägen dessutom billigt i hyggliga hotell och övriga rastplatser. 95 kostade bara något över 1 €/l. 4030 km totalt och Jose G som fungerade perfekt. Avslapnande retur resa med Rostock Superfast till vardagen i H:fors - sådeså
|
|
blir nog ganska säkert 95.
.