Jaha, då var festivalen över, och allting har börjat normalisera sig efteråt. Vädret var strålande, nästan olidligt hett, i Ljungbyhed 2006 var man våt av regn mest hela tiden och nu våt av svett.
Resan började t.o.m. riktigt intressant redan vid terminalen träffade vi på en nyrenoverad Sonett V4 som var ute på premier tur.
Torsdag morgon anlädde två 95:or och en Sonett till Stockholm och färden mot Trollhättan började på allvar, Sonetten körde dock sina egna vägar...
...till Trollhättan
Två 95:or har hittat sina rötter?
På Hjulkvarns camping var det igen väldigt hög Saab stämning, ca 250 ekipage talades det om ;D
Torsdags kvällen tillbringades dels på museet och utförsäljningen och dels på campingen i gott sällskap (eller hur Saabskruvarn?)
Fredagen var kanskel ite tung för en del pga av det goda sällskapet, men trots det blev det en guidad tur på fabriken, blev dock lite missnöjd med den. Fortsättning följde på olika håll, var själv på en liten tur till Alingsås, före jag hörde på Per Gillbrands fantastiska föredrag om förbränningsmotorns utveckling!
Efter seminariet fick jag ett samtal om en fantastisk liten Saabverkstad som hade utförsäljning och så blev det en tur dit! En kul liten verktad det!
Kvällen fortsatte i gott FSSV sällskap (tycks vara bättre sällskap, när det inte blev så tungt dagen efter ;D).
Det goda sällskapet fick beskåda bla avtäckningen av en i nyskick varande lagunblå 96:a
En av de roligaste släpvagnar jag sett på länge! Danskarna kan dom!
Kan bara konstatera att finska 95:or var väl representerade i Trollhättan, 3st kunde jag räkna till, kanske det fanns ännu fler?
Lördagen började med bankörning på Kinnekulle ring, igen pinades både nya och lite äldre Saabar på banan.
På kvällen var sedan dags för supé, 1640 hungriga matgäster samlades och åt gott, för att sedan avsluta med 60 års kakan, ochden var god!
Fortsättning skulle följa på campingen, timglaset fungerade som taxi och Saabskruvarn som kusk. Roligt var det!
8 pers trängde sig in i minibussen, ja utrymme finns det där det finns hjärterum eller hur de nu brukar säga. Sakta gled vi i iväg mot campingen för att börja med att hoppa över en trottarkant så att alla avgasrörsupphängningar brast (märkte det först på måndag), tror att Saabskruvarn led av sockerfylla för han körde till Eric Carlssons rondell i rally-fart för att ta några äre varv med gnisslande däck, färden fortsatte i samma stil ända till campingen.
Men nog verkar en sockerfylla trötta ut också!
Söndagen var igen olidligt varm, men hela dagen tillbringades i trakterna kring museet.
På måndagen började sedan färden mot Stockholm, med några uppdrag på vägen bla Saabskrotning ;D
Så här går det till man skrotar en på hög nivå och en på låg nivå
Plötsligt blev det tal om en långnos 95:a, så det blev avfärd ditåt. Och vilket ställe det var Saabar och Saabdelar i massor!
Men allting har ett slut på Tisdag morgon fick vi vänta på att få köra ombord igen